Produkt

YIVTOL S-ZERO

Name: YIVTOL S-ZERO
Brand: YIVTOL
Price: 59000 USD
Availability: InStock

Ein einsitziges ultraleichtes persönliches eVTOL. Senkrechtstart und -landung, Titanrahmen, 30 bis 50 Minuten Flugzeit.

YIVTOL S-ZERO PLUS, three-quarter view — S-ZERO PLUS. PLUS und MAX LITE haben die gleiche Nutzlast und Ausdauer und unterscheiden sich in der Konfiguration.

Die YIVTOL S-ZERO ist ein einsitziges elektrisches Senkrechtstart- und -landeflugzeug, das in die Ultraleichtklasse fällt.Sie wird in vier Editionen verkauft — BASIC, PLUS, MAX LITE und MAX —, die sich in Nennnutzlast und Flugzeit unterscheiden. Sie benötigt keine Startbahn, lädt je nach Versorgungsspannung in ein bis drei Stunden und wird in den Vereinigten Staaten gemäß FAA Part 103 betrieben.

Editionen und Preise

Edition	Nennnutzlast	Max. Nutzlast	Flugzeit	FOB-Preis (USD)
S-ZERO BASIC Einstiegsektion für leichtere Piloten.	70 kg	90 kg	30 min	US$59,000
S-ZERO PLUS Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Empfohlen.	90 kg	120 kg	30 min	US$79,000
S-ZERO MAX LITE Leichtgewicht mit hoher Leistung. Gleiche Spezifikationen wie PLUS, andere Konfiguration.	90 kg	120 kg	30 min	US$99,000
S-ZERO MAX Langstrecken-Flaggschiff, 67 % mehr Flugzeit.	90 kg	120 kg	50 min	US$139,000

FOB-Preis, ohne Steuern und Versand. PLUS und MAX LITE haben die gleiche Nutzlast und Ausdauer und unterscheiden sich in der Konfiguration.

Galerie

YIVTOL S-ZERO MAX LITE, three-quarter view

Produktbilder zeigen eine repräsentative Konfiguration. Farbe, Lackierung und Optionen variieren je nach Edition und Bestellung.

Rahmen und Steuerung

Rahmen:Titanlegierung — stärker als herkömmliche Luftfahrtmaterialien ohne Gewichtsnachteil.
Steuerungsmodi:Fernsteuerung von der Bodenstation (Training und Sightseeing) oder Joystick an Bord für erfahrene Piloten.
Flugmodi:GPS-Modus (automatisch ausbalanciert, am besten für Anfänger) und Attitude-Modus (manuelle Balance, nur für erfahrene Piloten).
Kühlung:proprietäre Motor- und Batteriekühlung hält die Leistung bei längerem Flug stabil.

Laden

Versorgung	Strom	Zeit	Typische Region
380 V	70 A	~1 Stunde	Flugcamps und Basen mit Industriestrom
220–230 V	30 A	~2 Stunden	China, Europa, Korea, Australien, Südostasien
110–120 V	15 A	~3 Stunden	Vereinigte Staaten, Kanada, Japan

Sicherheit und Redundanz

Redundanz auf Backup-Ebene bei Batterien, Motoren, Rotoren, Flugsteuerung und Signalverbindungen.
Bestandener Test bei Ausfall eines einzelnen Motors: stabiler Flug und sichere Landung bei teilweisem Leistungsverlust.
Weltweit erstes Ultraleicht-eVTOL, das einen Windwandtest bestanden hat (Stärke 2–7, gleichmäßig und böig).
Fallschirm und Airbags als Optionen erhältlich.

Lieferumfang

Jedes Flugzeug wird mit vier Propellerpaaren, Batteriepaketen (ein Paar bei BASIC; zwei Paare bei PLUS, MAX LITE und MAX), einem Ladegerät, einem Schraubenset und einem Titanbolzenset geliefert. Erste Pilotenausbildung und Kundendienst sind inbegriffen. Details variieren je nach Edition und Region.

Spezifikationen wie von YIVTOL veröffentlicht. Nutzlastgrenzen sind Herstellerangaben, keine unabhängig zertifizierten Werte.