Produk

YIVTOL S-ZERO

eVTOL pribadi ultralight satu tempat duduk. Lepas landas dan mendarat vertikal, rangka titanium, terbang 30 hingga 50 menit.

Cara membeliBandingkan model

YIVTOL S-ZERO PLUS, tampak tiga perempat
S-ZERO PLUS. PLUS dan MAX LITE memiliki muatan dan daya tahan yang sama, berbeda pada konfigurasi.
YIVTOL S-ZERO adalah pesawat lepas landas dan mendarat vertikal bertenaga listrik satu tempat duduk yang masuk kelas ultralight. Pesawat ini dijual dalam empat edisi — BASIC, PLUS, MAX LITE, dan MAX — yang berbeda pada muatan nominal dan waktu terbang. Tidak perlu landasan, terisi dalam satu hingga tiga jam tergantung tegangan listrik, dan di Amerika Serikat beroperasi di bawah FAA Part 103.

Edisi dan harga

EdisiMuatan nominalMuatan maksimumWaktu terbangHarga FOB (USD)
S-ZERO BASIC
Edisi pemula untuk pilot dengan bobot lebih ringan.
70 kg90 kg30 minUS$59,000
S-ZERO PLUS
Nilai terbaik. Direkomendasikan.
90 kg120 kg30 minUS$79,000
S-ZERO MAX LITE
Ringan berperforma tinggi. Spesifikasi sama dengan PLUS, konfigurasi berbeda.
90 kg120 kg30 minUS$99,000
S-ZERO MAX
Produk unggulan berdaya tahan lama, waktu terbang 67% lebih lama.
90 kg120 kg50 minUS$139,000

Harga FOB, tidak termasuk pajak dan pengiriman. PLUS dan MAX LITE memiliki muatan dan daya tahan yang sama, berbeda pada konfigurasi.

Galeri

Gambar produk menunjukkan konfigurasi representatif. Warna, livery, dan opsi berbeda menurut edisi dan pesanan.

Rangka dan kendali

Pengisian daya

Sumber dayaArusWaktuWilayah tipikal
380 V70 A~1 jamKamp penerbangan dan pangkalan dengan daya industri
220–230 V30 A~2 jamTiongkok, Eropa, Korea, Australia, Asia Tenggara
110–120 V15 A~3 jamAmerika Serikat, Kanada, Jepang

Keselamatan dan redundansi

Isi paket

Setiap pesawat dikirim dengan empat pasang baling-baling, paket baterai (satu pasang pada BASIC; dua pasang pada PLUS, MAX LITE, dan MAX), satu pengisi daya, satu set sekrup, dan satu set baut titanium. Pelatihan pilot awal dan dukungan purnajual sudah termasuk. Rincian berbeda menurut edisi dan wilayah.

Spesifikasi sesuai publikasi YIVTOL. Batas muatan adalah rating pabrikan, bukan angka yang disertifikasi secara independen.