eVTOL personal monoplaza, comparado
Las cuatro aeronaves que un comprador privado puede considerar de manera realista en 2026 — y en qué se diferencian.
| Aeronave | Precio | Tiempo de vuelo | Carga útil | Asientos | Estatus en EE. UU. | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pivotal Helix | desde US$190,000 | ~20 min | 220 lb / 100 kg | 1 | FAA Part 103 (EE. UU.) | Posiciones 2026 anunciadas |
| Jetson ONE | US$148,000 | ~20 min | 210 lb / 95 kg | 1 | Ultraligero estilo Part 103 (EE. UU.); marco ultraligero italiano | Nuevos pedidos cotizados para 2028 |
| Rictor X4 | ~US$39,900 (anunciado) | ~20 min | no publicado | 1 | Part 103 declarado | Anunciado, no confirmado de forma independiente |
| YIVTOL S-ZERO | desde US$59,000 FOB | 30–50 min | hasta 120 kg | 1 | FAA Part 103 (EE. UU.); Certificado de Registro de la UE | ~1 mes después del pedido |
Las cifras de los competidores son las publicadas por cada fabricante o reportadas en octubre de 2026 y se muestran solo a modo de comparación; cambian con frecuencia — consulte la página del propio fabricante (enlazada abajo) antes de basarse en ellas. Las cifras de YIVTOL son FOB, sin impuestos ni envío.
YIVTOL S-ZERO vs Pivotal Helix
El Helix de Pivotal es el producto más maduro de la categoría y el único que se envía en volumen hoy, con una arquitectura de aeronave basculante y un proceso de propiedad bien documentado. Su precio de lista es desde US$190,000. El S-ZERO cuesta aproximadamente un tercio de eso FOB, ofrece mayor autonomía publicada (hasta 50 minutos en la edición MAX frente a unos 20 minutos) y transporta más carga útil — aunque se basa en un multirrotor en lugar de un ala basculante, lo que significa menor eficiencia en vuelo hacia adelante.Especificaciones del Pivotal Helix →
YIVTOL S-ZERO vs Jetson ONE
Jetson ONE es la aeronave que hizo visible la categoría, con un diseño de estructura abierta y un sólido historial público de vuelo; su precio de lista es US$148,000 con nuevos pedidos actualmente cotizados para entrega en 2028, porque se reporta que la producción de 2026 y 2027 está agotada. El S-ZERO es aproximadamente 60% más barato FOB y cotiza cerca de un mes para la entrega.Especificaciones del Jetson ONE →
YIVTOL S-ZERO vs Rictor X4
Rictor X4 ha anunciado un precio cercano a US$39,900 — por debajo de todas las demás aeronaves aquí — pero aún no hay evidencia pública de entregas a clientes. Los compradores que comparan solo por precio deberían sopesar el historial de entregas, el soporte de cumplimiento regional y los arreglos de entrenamiento, no solo la cifra principal.Rictor →
Lo que realmente separa a estas aeronaves
- Precio— una diferencia de aproximadamente 3.5× entre la más barata anunciada y la más consolidada.
- Realidad de entrega— una página de pedido no es una entrega. Solicite números de chasis y referencias de clientes.
- Autonomía— 20 minutos es la norma de la categoría; el S-ZERO MAX publica 50.
- Carga útil— 95–120 kg según el modelo, lo que decide quién puede realmente volarla.
- Cumplimiento local— Part 103 en EE. UU., un Certificado de Registro en la UE, registros nacionales en otros lugares.