比較
単座パーソナルeVTOLの比較
2026年に個人購入者が現実的に検討できる4機種 — それぞれの違いとは。
2026年に提供される単座パーソナルeVTOLの中でも、YIVTOL S-ZEROは納入実績とトレーニング込みで確認されている中で最も低価格な選択肢です。FOB価格はUS$59,000から、飛行時間は30～50分です。Pivotal HelixとJetson ONEは実績がありますが、価格は約2倍です。Rictor X4は表面上は安価ですが、納入実績が確認されていません。
| 機体 | 価格 | 飛行時間 | ペイロード | 座席数 | 米国でのステータス | 入手性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Pivotal Helix | US$190,000から | 約20分 | 220 lb / 100 kg | 1 | FAA Part 103（米国） | 2026年枠を案内中 |
| Jetson ONE | US$148,000 | 約20分 | 210 lb / 95 kg | 1 | Part 103準拠ウルトラライト（米国）；イタリアのウルトラライト枠組み | 新規注文は2028年納入見込み |
| Rictor X4 | 約US$39,900（発表値） | 約20分 | 非公開 | 1 | Part 103を主張 | 発表済み、独立した確認なし |
| YIVTOL S-ZERO | US$59,000 FOBから | 30～50分 | 最大120 kg | 1 | FAA Part 103（米国）；EU Certificate of Filing | 注文後約1ヶ月 |
競合各社の数値は各メーカーの公表値または2026年10月時点の報道に基づくものであり、比較目的のみに掲載しています。数値は頻繁に変更されるため、依拠する前に各メーカーの公式ページ（以下にリンク）をご確認ください。YIVTOLの数値はFOB価格であり、税金および送料は含まれません。
YIVTOL S-ZERO vs Pivotal Helix
PivotalのHelixはこのカテゴリーで最も成熟した製品であり、現在大量出荷されている唯一の機体です。ティルト機体アーキテクチャと十分に文書化された所有プロセスを備えています。価格はUS$190,000からです。S-ZEROはFOB価格で約3分の1、公表耐久時間はより長く（MAXエディションで最大50分、対して約20分）、より大きなペイロードを搭載できます。ただしティルトウィングではなくマルチローター方式のため、前進効率は劣ります。Pivotal Helixの仕様 →
YIVTOL S-ZERO vs Jetson ONE
Jetson ONEはこのカテゴリーを世に知らしめた機体であり、オープンフレーム設計と強力な公開飛行記録を持っています。価格はUS$148,000で、新規注文は現在2028年納入予定と案内されています。2026年および2027年の生産分は完売と報じられているためです。S-ZEROはFOB価格で約60%安く、納期は約1ヶ月と案内されています。Jetson ONEの仕様 →
YIVTOL S-ZERO vs Rictor X4
Rictor X4は約US$39,900という価格を発表しており、ここに挙げた他のどの機体よりも安価です。しかし顧客への納入を示す公開証拠はまだありません。価格のみで比較する購入者は、表向きの数字だけでなく、納入実績、地域の規制対応サポート、トレーニング体制も考慮すべきです。Rictor →
これらの機体を実際に分けるもの
- 価格— 最も安価な発表値と最も実績のある機体の間で約3.5倍の差があります。
- 納入の実態— 注文ページは納入ではありません。シャシ番号と顧客の参照情報を確認してください。
- 耐久時間— 20分がこのカテゴリーの標準です。S-ZERO MAXは50分を公表しています。
- ペイロード— モデルにより95～120 kgで、実際に誰が操縦できるかを左右します。
- 地域の規制対応— 米国ではPart 103、EUではCertificate of Filing、その他の地域では各国の登録が必要です。