การบินส่วนบุคคล

คุณคืออนาคตถัดไป

eVTOL แบบใบพัดในท่อ — ปลอดภัยกว่า ฉลาดกว่า เงียบกว่า เร็วกว่า S-ZERO คือเครื่องบินส่วนบุคคลหนึ่งที่นั่งที่คุณเป็นเจ้าของและบินได้จริง

วิธีสั่งซื้อดูข้อมูลจำเพาะ

YIVTOL S-ZERO eVTOL น้ำหนักเบาพิเศษหนึ่งที่นั่ง มุมมองสามในสี่
YIVTOL S-ZERO: หนึ่งที่นั่ง แขนสี่แขน ใบพัดแปดตัว ห้องนักบินแบบเปิด

YIVTOL S-ZERO คืออะไร?

YIVTOL S-ZERO คือเครื่องบิน eVTOL ส่วนบุคคลน้ำหนักเบาพิเศษหนึ่งที่นั่ง ผลิตโดย YIVTOL ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน บินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ รองรับน้ำหนักได้ถึง 120 กก. บินได้ 30–50 นาทีขึ้นอยู่กับรุ่น และในสหรัฐอเมริกาจัดเป็นเครื่องบินอัลตราไลท์ภายใต้ FAA Part 103 — ไม่ต้องมีใบอนุญาตนักบิน

ออกแบบสำหรับผู้ที่หลงใหลการบิน นักสำรวจ โรงเรียนการบิน และผู้ประกอบการท่องเที่ยว: โครงเครื่องไทเทเนียมน้ำหนักเบา ระบบรักษาเสถียรภาพอัจฉริยะ และโหมดควบคุมสองแบบ — รีโมทจากสถานีภาคพื้นสำหรับการฝึกและการชมวิว และจอยสติ๊กบนเครื่องสำหรับนักบินที่มีประสบการณ์

สี่รุ่นให้เลือก

รุ่นน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเวลาบินราคา FOB
S-ZERO BASIC
รุ่นเริ่มต้นสำหรับนักบินที่มีน้ำหนักตัวเบา
70 kg90 kg30 minUS$59,000
S-ZERO PLUS
คุ้มค่าที่สุด แนะนำ
90 kg120 kg30 minUS$79,000
S-ZERO MAX LITE
น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพสูง สเปกเดียวกับ PLUS แต่การจัดวางต่างกัน
90 kg120 kg30 minUS$99,000
S-ZERO MAX
เรือธงระยะบินยาวนาน เวลาบินเพิ่มขึ้น 67%
90 kg120 kg50 minUS$139,000

ราคา FOB ไม่รวมภาษีและค่าขนส่ง ราคาและรุ่นอาจมีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันในใบเสนอราคา

การออกแบบ

YIVTOL S-ZERO มุมมองจากด้านบน แสดงแขนสี่แขนและใบพัดโคแอกเซียลแปดตัว
มุมมองด้านบน: แขนสี่แขนและใบพัดโคแอกเซียลแปดตัว แม้สูญเสียมอเตอร์หนึ่งตัวก็ยังบินได้อย่างมั่นคงและควบคุมได้ — ยืนยันแล้วในการทดสอบมอเตอร์ขัดข้องหนึ่งตัว

โครงแบบมัลติโรเตอร์ที่ใช้ใบพัดโคแอกเซียลบนแขนพับได้สี่แขน ทำให้เครื่องมีขนาดกะทัดรัดพอจะขนย้ายได้ พร้อมมอบระบบสำรองที่เครื่องบินหนึ่งที่นั่งจำเป็นต้องมี

ระบบย่อยสำคัญทุกระบบมีระบบสำรอง: แบตเตอรี่หลายชุด มอเตอร์หลายตัว ใบพัดหลายตัว ชุดควบคุมการบินหลายชุด และลิงก์สัญญาณสำรอง เครื่องผ่านการทดสอบมอเตอร์ขัดข้องหนึ่งตัวและลงจอดได้อย่างปลอดภัยด้วยกำลังบางส่วน

ยังเป็น eVTOL อัลตราไลท์รุ่นแรกที่ผ่านการทดสอบกำแพงลม (wind wall test) ที่ความแรงลมระดับ 2 ถึง 7 รวมถึงลมกระโชก

ห้องนักบิน

YIVTOL S-ZERO ห้องนักบินแบบเปิด พร้อมเบาะสไตล์แข่ง เข็มขัดนิรภัย และจอยสติ๊กกลาง
ห้องนักบินแบบเปิด เบาะสไตล์แข่งพร้อมเข็มขัดนิรภัย และจอยสติ๊กกลางสำหรับควบคุมโดยตรง

โหมดควบคุมสองแบบ: รีโมทจากสถานีภาคพื้นสำหรับการฝึกและการชมวิว หรือจอยสติ๊กบนเครื่องสำหรับนักบินที่มีประสบการณ์บินเองโดยตรง

โหมดบินสองแบบ: โหมด GPS จะทรงตัวอัตโนมัติและเป็นจุดเริ่มต้นสำหรับนักบินใหม่ ส่วนโหมด Attitude ตัดความช่วยเหลือจาก GPS และใช้สำหรับนักบินที่มีความชำนาญเท่านั้น

ทำไมเรื่องนี้จึงสำคัญ

Part 103ในสหรัฐฯ S-ZERO จัดเป็นอัลตราไลท์: ไม่ต้องมีใบอนุญาตนักบิน ไม่ต้องมีใบรับรองความสมควรเดินอากาศ ไม่ต้องมีใบรับรองแพทย์
~1 เดือนระยะเวลาส่งมอบปกติหลังยืนยันคำสั่งซื้อ พร้อมจัดการเอกสารการส่งออกให้ครบวงจร
20+ ประเทศส่งออกด้วยคุณสมบัติการส่งออกครบถ้วน พร้อมสนับสนุนการนำเข้า การจดทะเบียน และการส่งมอบในประเทศปลายทาง
รวมการฝึกอบรมค่าฝึกนักบินเบื้องต้นรวมอยู่ในราคาซื้อแล้ว — ไม่มีค่าใช้จ่ายแยก ฝึกได้ทั้งที่สถานที่ของคุณ ออนไลน์ หรือที่โรงงาน

การรับรองและบันทึกด้านความปลอดภัย

วิธีสั่งซื้ออธิบาย Part 103