أسئلتكم، بإجابات
المنتج، والسلامة والاعتماد، والتدريب، والشراء، وعمليات الطيران.
ما هي YIVTOL S-ZERO؟
S-ZERO هي الطائرة الرائدة من YIVTOL: طائرة eVTOL مأهولة شخصية فائقة الخفة بمقعد واحد، مصممة لعشاق الطيران والمستكشفين. تجمع بين هيكل خفيف وتثبيت ذكي وضوابط سهلة الاستخدام لطيران حر آمن ومريح.
ما الفئات المتاحة؟
أربع فئات: BASIC (حمولة مقدرة 70 kg، وقصوى 90 kg، و30 min)، وPLUS (90 kg مقدرة، و120 kg قصوى، و30 min)، وMAX LITE (الحمولة نفسها وزمن التحمل نفسه كفئة PLUS، بتكوين مختلف)، وMAX (90 kg مقدرة، و120 kg قصوى، و50 min — بزمن طيران أطول بنسبة 67%).
هل تحتاج إلى مدرج؟
لا. تقلع وتهبط عموديًا، فلا حاجة إلى مدرج. وتعمل من معسكرات الطيران والمراكز الحضرية ومواقع مشابهة.
من أي مادة يُصنع الهيكل؟
سبيكة تيتانيوم — أقوى من مواد الطيران التقليدية دون التأثير على الوزن.
كم يستغرق الشحن؟
نحو ساعة على 380 V / 70 A، ونحو ساعتين على 220–230 V / 30 A، ونحو ثلاث ساعات على 110–120 V / 15 A.
ما أوضاع التحكم والطيران المتاحة؟
تحكم عن بُعد من محطة أرضية للتدريب والجولات السياحية، أو عصا تحكم على المتن للطيارين المتمرسين. وضع GPS يوازن الطائرة تلقائيًا للمبتدئين؛ ووضع Attitude يدوي ومخصص للطيارين المهرة فقط.
ما نوع الطائرة وهل تحتاج إلى رخصة؟
إنها طائرة فائقة الخفة، معفاة من إجراءات الصلاحية الجوية المعقدة في معظم الدول. وفي الولايات المتحدة تخضع للجزء 103 من FAA، فلا تُشترط رخصة طيار. وتختلف قواعد الترخيص من بلد إلى آخر.
ما الشهادات التي حصلت عليها؟
أوروبا: أول شهادة إيداع (Certificate of Filing) لطائرة eVTOL مدنية، مُنحت في 9 يونيو 2026، وصُنّفت طائرة مأهولة. الصين: شهادات الطيران المدني اللازمة للطيران المتوافق مع اللوائح في البر الرئيسي للصين.
ما اختبارات السلامة التي اجتازتها؟
اختبار جدار الرياح — الأول من نوعه لطائرة eVTOL فائقة الخفة — بقوة من 2 إلى 7 بما يشمل الهبّات، واختبار تعطّل محرك واحد أكّد طيرانًا مستقرًا وهبوطًا آمنًا عند فقدان جزئي للقدرة.
هل تحتوي على وسائد هوائية ومظلة؟
متاحة كخيارات، وقد اختُبرت في طيران حقيقي من مؤسس YIVTOL. ويُنصح بها لاحتياجات الطيران المتقدمة.
هل يتوفر التأمين؟
تم الحصول على تأمين طيران شامل في البر الرئيسي للصين وتغطية في هونغ كونغ؛ وفي مناطق أخرى تعمل YIVTOL مع شركاء محليين لترتيبه.
هل تساعدون في الامتثال للوائح المحلية؟
نعم. تقدّم YIVTOL دعمًا فنيًا ووثائقيًا — إيداعات الصلاحية الجوية، والمواصفات الفنية، والاستشارات الخاصة بالامتثال المحلي — لمساعدة المالكين على التشغيل بشكل قانوني في أسواقهم.
هل تشحنون دوليًا؟
نعم. تُصدّر YIVTOL إلى أكثر من 20 دولة بمؤهلات تصدير كاملة، وتدعم الاستيراد والتسجيل والتسليم المتوافق مع اللوائح عبر شركاء محليين.
كم يستغرق التسليم؟
نحو شهر بعد تأكيد الطلب.
ما الذي يشمله الشراء؟
الطائرة، والتدريب الأولي للطيارين، ودعم ما بعد البيع. ورسوم التدريب الأولي مشمولة في سعر الشراء — دون رسوم تدريب منفصلة. وتختلف التفاصيل حسب الفئة والمنطقة.
هل يشمل السعر الضرائب والشحن؟
لا. تعتمد الضريبة على بلدك. وللمرجعية، يبلغ الشحن الجوي من الصين إلى الولايات المتحدة نحو US$5,000 للطائرة ونحو US$2,000 للبطارية. والسعر النهائي يخضع لعرض السعر.
هل التدريب إلزامي؟
نعم. يجب على جميع المشغّلين إكمال تدريب احترافي قبل الطيران المنفرد. ورسوم التدريب الأولي للطيارين مشمولة في سعر الطائرة دون تكلفة إضافية، والتدريب متاح في موقعك، أو عبر الإنترنت بالكامل، أو في المصنع في الصين.