שאלות — ותשובות

מהו ה-YIVTOL S-ZERO?

ה-S-ZERO הוא כלי הטיס הדגל של YIVTOL: eVTOL מאויש, אולטרה-קל, אישי וחד-מושבי, המיועד לחובבי טיסה ולחוקרים. הוא משלב שלדה קלה, ייצוב חכם ושליטה אינטואיטיבית לטיסה חופשית בטוחה ונוחה.

אילו גרסאות זמינות?

ארבע: BASIC (נקוב 70 ק״ג, מקסימום 90 ק״ג, 30 דקות), PLUS (נקוב 90 ק״ג, מקסימום 120 ק״ג, 30 דקות), MAX LITE (אותו מטען ואותה סיבולת כמו PLUS, תצורה שונה), ו-MAX (נקוב 90 ק״ג, מקסימום 120 ק״ג, 50 דקות — 67% יותר זמן טיסה).

האם הוא צריך מסלול?

לא. הוא ממריא ונוחת אנכית, ולכן אינו דורש מסלול. הוא פועל ממחנות טיסה, ממרכזים עירוניים ומאתרים דומים.

ממה עשויה השלדה?

סגסוגת טיטניום — חזקה מחומרי תעופה קונבנציונליים, בלי פשרה על משקל.

כמה זמן נמשכת הטעינה?

כשעה ב-380 V / 70 A, כשעתיים ב-220–230 V / 30 A, וכשלוש שעות ב-110–120 V / 15 A.

אילו שיטות שליטה ומצבי טיסה קיימים?

שלט מעמדת קרקע לאימונים ולסיורים, או ג׳ויסטיק על הסיפון לטייסים מנוסים. מצב GPS מאזן אוטומטית ומיועד למתחילים; מצב Attitude הוא ידני ומיועד לטייסים מיומנים בלבד.

איזה סוג כלי טיס זה, והאם נדרש רישיון?

מדובר בכלי טיס אולטרה-קל, הפטור מהסמכת כושר אווירי מורכבת ברוב המדינות. בארה״ב הוא נכלל תחת FAA Part 103, ולכן אינו דורש רישיון טייס. כללי הרישוי משתנים ממדינה למדינה.

אילו הסמכות השיג?

אירופה: תעודת ה-Certificate of Filing הראשונה אי-פעם ל-eVTOL אזרחי, שניתנה ב-9 ביוני 2026, בסיווג כלי טיס מאויש. סין: הסמכות התעופה האזרחית הרלוונטיות לטיסה תואמת ביבשת סין.

אילו מבחני בטיחות הוא עבר?

מבחן קיר רוח — הראשון ל-eVTOL אולטרה-קל — בעוצמה 2 עד 7 כולל משבים, ומבחן כשל מנוע בודד שאישר טיסה יציבה ונחיתה בטוחה באובדן כוח חלקי.

יש כריות אוויר ומצנח?

הם זמינים כאפשרויות נוספות, ונבחנו בטיסה אמיתית על ידי מייסד YIVTOL. הם מומלצים לצורכי טיסה מתקדמים.

האם יש ביטוח?

ביטוח תעופתי מקיף הושג ביבשת סין, וכיסוי בהונג קונג; באזורים אחרים YIVTOL פועלת עם שותפים מקומיים כדי להסדירו.

האם אתם מסייעים בעמידה בדרישות הרגולטוריות המקומיות?

כן. YIVTOL מספקת תמיכה טכנית ותיעודית — הגשות כושר אווירי, מפרטים טכניים וייעוץ רגולטורי מקומי — כדי לעזור לבעלים לפעול כחוק בשוק שלהם.

האם אתם שולחים למדינות אחרות?

כן. YIVTOL מייצאת ליותר מ-20 מדינות עם הסמכות יצוא מלאות, ותומכת ביבוא תואם, ברישום ובאספקה דרך שותפים מקומיים.

מהו זמן האספקה?

כחודש לאחר אישור ההזמנה.

מה כלול ברכישה?

כלי הטיס, אימון טייס ראשוני ותמיכה לאחר המכירה. דמי האימון הראשוני כלולים במחיר הרכישה — אין חיוב אימון נפרד. הפרטים משתנים לפי גרסה ואזור.

האם המחיר כולל מיסים ומשלוח?

לא. המס תלוי במדינה שלכם. להמחשה: משלוח אווירי מסין לארה״ב הוא כ-US$5,000 עבור כלי הטיס וכ-US$2,000 עבור הסוללה. המחיר הסופי בכפוף להצעת מחיר.

האם האימון חובה?

כן. כל המפעילים חייבים להשלים אימון מקצועי לפני טיסת סולו. דמי האימון הראשוני לטייס כלולים במחיר כלי הטיס ללא תוספת, והאימון זמין באתר, באופן מקוון מלא או במפעל בסין.